Pour pouvoir faire des économies de carburant, il est possible d’adopter une certaine conduite que l’on peut qualifier « d’adapté ». Avant tout, il faut comprendre que ce sont des concepts dynamiques qui vont provoquer ces changements dans votre conduite.
Pour économiser une quantité importante de carburant, un réflexe est à adapter directement, ne pas atteindre ce qu’on appelle la « survitesse » ; la suivistes est le fait de ne pas pousser le moteur trop haut dans les tours. En effet, être à haut régime va engendrer cette forte consommation de carburant. Il faut adapter son rapport de vitesse à la vitesse la mieux adaptée.
Exemple : Il vaut mieux rouler en 4ème plutôt qu’en 3ème lorsque vous roulez à 50km/h afin d’optimiser votre consommation de carburant.
La vérité c’est que nous consommons facilement beaucoup plus de carburant lorsque nous roulons en ville plutôt que sur l’autoroute. En ville, les phases d’accélération et de freinage sont fréquent et ce sont ces actions qui entraine l’augmentation de la consommation de carburant.
Astuce N°1 : Maintenir une vitesse constante et éviter toutes ces phases de freinage et d’accélération. Lorsque vous voyez un feu au loin, essayez d’anticiper votre freinage afin d’éviter les arrêts brusque avec une accélération trop importante par la suite ; il faut également, lors de vos démarrages, passer les rapports le plus vite possible pour atteindre la vitesse optimale et constante pour votre trajet.
Astuce n°2 : Anticiper les ralentissements et lever le pied de l’accélérateur pour ralentir naturellement plutôt que de freiner et de ré-accélérer par la suite. En effet, si vous observez un ralentissement devant vous, grâce à cette astuce, vous n’aurez pas besoin de freiner mais plutôt d’accélérer légèrement pour retrouver la bonne vitesse lorsque le ralentissement sera résolu.
Astuce n°3 : Limiter votre utilisation du chauffage ou de la climatisation ; en effet, l'activation de la clim ou du chauffage entraîne une consommation de carburant. Il faut donc veiller à ne pas en abuser afin de réguler votre consommation et donc de faire des économies de carburant.
Comme pour beaucoup, vous pensez peut-être que rouler au point mort est une bonne idée pour économiser du carburant.
Faux ! À présent, avec les voitures modernes, cette idée est devenu fausse, cela produit même, l’effet inverse : votre voiture consommera plus en roulant au point mort plutôt qu’en utilisant le frein moteur.
En effet, en roulant au point mort, le système d’injection continue à délivrer du carburant alors qu’en ayant une vitesse enclencher, le système sera, cette fois-ci, coupé et permettra donc les économies de carburant tant souhaités.
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